本文摘要：昨日上午，重庆时报记者从市城乡建委了解到，倍受市民注目的市郊铁路(轨道交通延长线)跳跃磴至江津段工程步入最重要节点，由28名国内著名专家构成的专家组对该工程初步设计成果展开了系统全面的审查，工程初步设计目前早已成功通过审查。

昨日上午，重庆时报记者从市城乡建委了解到，倍受市民注目的市郊铁路(轨道交通延长线)跳跃磴至江津段工程步入最重要节点，由28名国内著名专家构成的专家组对该工程初步设计成果展开了系统全面的审查，工程初步设计目前早已成功通过审查。据介绍，市郊铁路(轨道交通延长线)跳跃磴至江津线工程起于轨道交通5号线跳跃磴车站，止于江津区滨江新城，在跳跃磴车站利用伸延区间设站后调头线，线路全长28.22公里，其中地下线长5.8公里，高架线及地面线22.42公里。

全线共新另设6座车站，另设跳跃磴车站为换乘站。市郊铁路(轨道交通延长线)跳跃磴至江津段工程初步设计成功通过专家审查，为该工程2018年竣工通车的目标奠下了坚实基础。主城到区县将有四条往返轨道线2015年9月，《成渝地区城际铁路建设规划(20152020年)》获得国家发改委国家发改委。根据国家发改委，十三五期间重庆市郊铁路规划建设线路总里程大约277公里，总投资估计大约255亿元，分别为市郊铁路磨心坡至合川线、跳跃脚踏至江津线、璧山至铜梁线、合川至永川线，未来主城市民到不少区县都可以搭乘轨道交通往返了。

记者为大家辨别了倍受注目的四条线路目前的建设情况，你不妨想到未来否有轨道线路将过你家。1.合大线新建市郊铁路合川至永川线一期工程，全称合大线，起于渝合线黄泥坝站，止于双桥车站。线路正线长95.029km，涉及联络线总计长约10.72km。

全线近期新建袁家桥、铜梁、土桥、万古、云阳北、龙水、双桥、云阳南等8个车站。2.璧铜线新建市郊铁路璧山至铜梁线工程，全称璧铜线。起于市郊铁路尖顶坡至璧山段起点璧山车站，止于铜梁区金龙车站。

线路长度33.792km，全线新建河边、青龙湖、大路、蒲吕、铜梁、金龙等6座车站。运营管理划入重庆轨道交通一号线统一管理，与一号线全线贯通运营。3.江津线轨道交通五号线跳跃磴至江津段工程，全称江津线。

起于轨道交通五号线跳跃磴车站，止于江津区滨江新城车站。线路全长26.67km，全线共新另设九龙园、双福东、双福西、滨江新的城北、江津等5座车站。

运营管理划入重庆轨道交通五号线统一管理，与五号线全线贯通运营。4.渝合线新建市郊铁路磨心坡至合川线工程，全称渝合线。

北端在兰渝铁路渭沱站互通，南端在襄渝线磨心坡北过渡场互通，正线长49.545km(双线)，涉及联络线总计长约16.773km(单线)。全线近期新建土场、草街工业园、花滩、合阳、黄泥坝5个车站，扩建兰(欲)渝线渭沱互通车站，在襄渝线开行篦心坡北场，缓建钓鱼城车站。

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